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扶优一个龙头企业 带强一个产业集群

发布时间:2019-06-10     来源:  

一条生产线上,时速可达350公里的复兴号动车组列车正在接受工人调试;另一条生产线上,国内地铁车型中载客量最大的石家庄A型地铁列车正在进行线路安装……近日,记者走进中车唐山机车车辆有限公司,近距离感受中国制造的魅力。

中车唐山公司生产制造的高速动车组列车,有一个鲜明的标识,就是车身编号以数字“3”打头。去年,这里生产制造的高速动车组列车再次惊艳世人——编号为3X的“工业化平台可变编组动车组”获得中国优秀工业设?#24179;?#37329;奖。新型纵向卧铺高速动车组、货运动车组等项目填补多项国内技术空白。2018年,公司实现销售收入178.5亿元,净利润14.5亿元。

中车唐山公司的前身是唐山机车车辆厂,始建于1881年,建厂当年生产了中国第一台蒸汽机车。穿越历史的光影,公司一直保持着轨道交通制造业的领军地位,其动力来源于创新。公司?#32676;?#36890;过了国家级企业技术?#34892;摹?#22269;家级工业设计?#34892;摹?#22269;?#19994;?#26041;联合工程研究?#34892;?#31561;认定。近年来,该公司在新一代高速列车、高速检测列车等方面,承担?#23433;?#19982;国家课题40项,制造的高速动车组产品大批?#23458;?#20837;京津、京广、京沪等高铁线路运营。

充分发挥动车组品牌的聚合、辐射和带动效应,唐山市高标准编制轨道交通装备产业发展规划,以引进动车组关键系统、核心零部件修造商为重点,完善上下?#38395;?#22871;产业链。到2018年底,唐山本地为中车唐山公司配套的企业达67家,配套率达9.48%,同比增长3.63个百分点;轨道交通装备产业集群实现主营业务收入189.6亿元,同比增长21.9%

为推进关键共性技术不断突破,唐山市加快建设轨道交通产业创新发展?#34892;模?#20026;轨道交通产业项目和科研机构入驻提供支撑。

“创新发展?#34892;?#21435;年与东北大学磁悬浮技术研究院、西南交大唐山研究院创新实践基地、莱茵技术(上海)有限公司、苏州全通检测技术服务有限公司4家科研机构和今创轨道交通配件等5个项目签订了入驻协议。”唐山轨道交通产业创新发展?#34892;?#20027;任王晓光介绍,?#34892;?#20174;厂房租赁、市场份额、人才引进等方面给予入驻企业扶持。比如,对年税收达到300/平方米以上的入驻企业,奖励厂房租金的100%,连续奖励三年。

建立轨道交通产业发展扶持引导基金、加快轨道交通装备产业园规划建设、组建轨道交通装备制造产业联盟……今年以来,唐山市围绕做大做强轨道交通装备产业?#20013;?#21457;力,力争全年新建动车配套企业10家以上,实现轨道交通装备产业集群主营业务收入210亿元。

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